Las ciudades inteligentes y el transporte público se trasladan a la tecnología de pago de circuito abierto

Cuanto más acceso tengan las personas a las nuevas tecnologías, mayor será la probabilidad de que se trasladen a las zonas urbanas, una tendencia que está recibiendo mucha atención en todo el mundo. Se espera que más de dos tercios de la población mundial vivan en áreas urbanas para el año 2050, creando enormes desafíos en torno a la contaminación y el transporte. La adopción de dispositivos móviles y teléfonos inteligentes está jugando un papel clave en la transformación de los comportamientos de los consumidores, motivando el impulso para que las ciudades estén más conectadas y en red. Con un mayor número de dispositivos portátiles como los relojes inteligentes y los dispositivos habilitados para NFC, el acceso a (y la posibilidad de compartir) información ha aumentado considerablemente. Gracias a la conectividad a Internet, se han formado comunidades y el concepto de compartir un automóvil, bicicleta o cualquier forma de transporte ya no parece marginal. Por el contrario, se vuelve vital en ciudades contaminadas y muy congestionadas cuyos ciudadanos exigen una mejor movilidad y velocidad. La movilidad es clave para el crecimiento económico exitoso y, por lo tanto, es cada vez más una prioridad para los gobiernos y las empresas de transporte público. Sin embargo, invertir en una buena infraestructura de transporte público es solo una parte de la ecuación: para que los servicios de transporte público sean atractivos para los pasajeros, los operadores deben simplificar y hacer más eficiente el cobro de tarifas y proporcionar opciones de pago fáciles y convenientes. Después de las monedas y los boletos de papel, la carrera por conveniencia ahora se ha movido a un sistema de venta de boletos basado en tecnología de circuito abierto, que permite operaciones sin contacto y sin papel que ahorran tiempo y dinero a los usuarios y reducen el desperdicio de papel.

¿Cómo funcionan los tickets basados ​​en cuentas? 

La tecnología de circuito abierto es un término utilizado para pagos de transporte público, así como otros pagos relacionados, como estacionamiento, parques acuáticos, estaciones de alquiler de bicicletas, peajes, etc. Sistemas de pago tradicionales o de circuito cerrado, como Oyster en Londres o Octopus en Hong Kong, requiere que los usuarios almacenen su dinero en una cuenta de tarjeta, convirtiéndolo en dígitos en la tarjeta sin opción de recuperar un reembolso. Claramente, tener dinero en una tarjeta elimina la opción de usarlo en otro lugar. 

Las diferencias entre la tecnología de circuito abierto y la de circuito cerrado son evidentes

• ¿Alguna vez ha perdido su tarjeta o ha sido víctima de robo? La pérdida de una tarjeta en un sistema tradicional de circuito cerrado generalmente equivale a la pérdida del dinero que tiene almacenado en ella, ya que una tarjeta física sirve como cuenta para las operaciones. Pasar a un entorno de circuito abierto elimina ese riesgo porque la tecnología basada en cuentas almacena toda la información en la nube, donde está protegida contra el robo físico o electrónico y el fraude.
• ¿Alguna vez te has encontrado con un bolsillo lleno de tarjetas, pero no puedes encontrar la correcta para pagar en el autobús o en el metro? La tecnología de circuito cerrado implica la emisión de tarjetas físicas separadas, que pueden recargarse y usarse solo para viajar con cierto tipo de transporte. No es conveniente para los pasajeros, ya que restringe la libertad de movimiento y la flexibilidad. Por otro lado, la tecnología de circuito abierto brinda la oportunidad de pagar simplemente con una tarjeta bancaria, dispositivo portátil, teléfono inteligente o escáner de código QR, brindando libertad adicional para el usuario y disminuyendo los costos para los negocios asociados con la emisión de tarjetas especiales.
• ¿Alguna vez pensó en agregar modos de transporte a su red en crecimiento? La tecnología de circuito cerrado facilita esto, pero agregar nuevos miembros puede ser muy costoso y llevar mucho tiempo ya que la tecnología requiere codificación, infraestructura mejorada y, a veces, la modificación de los informes finales para mostrar los nuevos modos correctamente en cada oficina. Con la tecnología de circuito abierto, el cambio está centralizado. Con la tecnología plug-and-play, se pueden integrar nuevos modos en su red de transporte en 24 horas.

La tecnología de circuito cerrado como monedas, boletos de papel, banda magnética o incluso versiones anteriores de tarjetas inteligentes tiene una interoperabilidad e intermodalidad limitadas. Además, el saldo de dicha tecnología se almacena en la tarjeta, lo que aumenta el riesgo de pérdida de todos los fondos si se pierde el token / boleto. ¿Recuerda monitorear cuidadosamente el saldo de tu tarjeta de viaje para asegurartse de tener dinero para un viaje más, para que no lo/la dejen en la parada de autobús a media noche? La tecnología de circuito abierto resuelve este problema al permitir una recarga a través de una aplicación móvil o internet.

La tecnología de circuito abierto también permite que los fondos se almacenen electrónicamente en la nube, lo que disminuye el riesgo de fraude y facilita la recuperación de fondos. Con tarjetas bancarias o códigos QR móviles a través de su cuenta personal, donde se almacena la tarjeta de pago verificada, el pago es mucho más fácil, más flexible y más seguro. La imagen de arriba muestra lo fácil que es usar la aplicación móvil para escanear códigos QR. La oportunidad de recargar en línea a través de Internet mejora significativamente la velocidad de las operaciones y reduce las colas para boletos en papel. Gracias a la digitalización de las operaciones, el riesgo de robo y fraude se reduce considerablemente, lo que mejora la rentabilidad y reduce el desperdicio de papel. Dejar de usar papel hace que su negocio sea más eficiente y es bueno para el planeta. 

Pasando a ejemplos de la vida real Singapur 

Singapur es un ejemplo líder mundial de los beneficios de la tecnología de circuito abierto, ya que los pasajeros con tarjetas bancarias sin contacto Mastercard o Visa pueden usarlas para pagar el transporte público en lugar de usar tarjetas de viaje físicas. Las tarifas para cada viaje se reflejan en las facturas de las tarjetas de crédito o débito del usuario final, como lo serían para las compras minoristas.

 100 ciudades en todo el mundo impulsadas por BPCbillet

 La tecnología de circuito abierto de BPC está impulsando más de 100 ciudades en todo el mundo. Desde el inicio de los proyectos de transporte, BPC ha conectado más de 150 rutas de operadores de transporte, proporcionando transporte accesible y conveniente a más de siete millones de pasajeros diariamente y procesando más de 300 millones de transacciones todos los días. La solución ha proporcionado una transición fluida de las transacciones en papel a las digitales y se puede aplicar a otras áreas, como museos, peajes y espacios de estacionamiento para proporcionar una experiencia fluida e integrada para los viajeros y datos valiosos para el gobierno y las empresas de transporte.

 Perspectivas futuras y tamaño del mercado

 Las aplicaciones de la tecnología de circuito abierto continúan creciendo, desde monitorear áreas delictivas hasta permitir que las personas accedan a actividades de entretenimiento sin problemas. Según Grand View Research, el mercado global de ciudades inteligentes fue valorado en $ 83.9 mil millones en 2019 y se espera que registre una CAGR del 24.7% de 2020 a 2027. Se espera que el valor en este mercado cambie de países que gastan mucho en TIC como los EE. UU., que ha dominado el mercado de las ciudades inteligentes en términos de ingresos generados desde 2017, a la región APAC donde la inversión está siendo respaldada por subsidios e iniciativas gubernamentales. Esto dará como resultado la adopción de más tecnologías de circuito abierto en áreas más allá del transporte en Singapur, India y China en particular.